アイドリング安定!!
グズリナシ!!
180馬力の快適仕様!!!
ンネットを開けると存在感が際だつハチロク4連スロットル仕様その圧倒されるエンジンルームに憧れる人も多いはず。
かし現実はただ4スロを付けただけではノーマルコンピュータでは対応できず、エンジンはまったく吹けなくなり、ぐずってしまうのが実状です。その対処法として今までは、ノーマルユニットを外してフルコンをつけたり、ROMチューンする方法がありました。しかしフルコンは高価であり、またROMチューンではノーマルコンピュータのマップ領域が狭いため、4スロのような大幅な吸気システムの変更には追従出来ません。こういった金銭的理由やセッティングの難しさから多くの人が4スロ仕様をあきらめてしまっているでしょう。
こで当社は安価なサブコン、”e−manage” をポン付けで装着するだけで、そういった4スロ特有の気むずかしさを完全克服!フルコンより安く、そしてロムチューンより緻密な広いマップで、乗りやすさとパワーアップを両立させます!

CAR BOY 2002年6月号に取り上げられました!! 掲載記事
CAR BOY連載中のたいせー号にも装着されています!! 掲載記事



FNATZがお勧めする AE86 4AG Tuning!!
  完璧セットアップで4AGの本来の性能を引き出そう!!!
STEP1                                   

FNATZオリジナルSPLデータ入りe-manage
FNATZオリジナルデータインストール済みのe-manageです。
純正コンピュータにカプラーオンで取り付けられるFNATZオリジナルワンタッチハーネス(別売り)もご用意しております。

FNATZオリジナルデータ入りe-manage
                  
¥45、000
FNATZオリジナルワンタッチハーネス
                  
¥25、000

FNATZオリジナルSPLチューニングROM(AE86前期コンピュータ−用)
本ROMを併用することにより、レブリミッターおよびスピードリミッターの解除が出来、中間回転域のトルクアップが図れます。
  ROMの仕様
  ◎ノーマルインジェクター、ノーマル圧力センサー仕様
  ◎レブリミッターおよびスピードリミッターの解除
  ◎燃料マップおよび点火マップの変更

FNATZオリジナルSPLチューニングROM       
¥50、000
※ROM取り外し/基盤ソケット加工も承っております。
¥8、000

さらにハチロクをごきげんにする快適パーツ!!
FNATZオリジナルバランスチューブKIT
4スロ化することにより、従来サージタンクからとっていた圧力センサ信号が1気筒分のみの圧力を検出することになるため、脈動を持った不安定な信号になってしまいます。このため圧力センサは安定した値をひろえなくなり、燃圧も脈をうつことになり、フィーリングの悪化をまねくことになります。FNATZオリジナルバランスチューブKITは、各気筒の負圧を一同に介すことにより、安定した負圧信号を取り出すことが可能になります。本体はアルミ削り出し、ニップル、ホースが付属していますので、すぐに取り付けられます。e-manageの性能を100%引き出す、お勧めKITです!!

FNATZオリジナルバランスチューブKIT
                  
¥13、000
FNATZオリジナルAACバルブアダプターKIT
AACバルブはノーマルのスロットルボディの下側についています。4スロ化にすることにより、ノーマルのスロットルボディを取り外すと同時にAACバルブまで一緒に外れてしまうことになり、冷間時のアイドリングアップやエアコンオンによるアイドルアップ等の快適装備が失われることになります。FNATZオリジナルAACバルブアダプターKITは、本アダプターを装着することにより、AACバルブの取り付けが可能になり、4スロでもノーマルと同様の快適さを味わうことができます。

FNATZオリジナルAACバルブアダプターKIT
                  
¥23、000

STEP2                                   

ヘッドオーバーホール FNATZspl ビッグバルブ仕様
 ●基本メニュー ¥195、000

   ○ビッグバルブヘッド加工                       
¥75、000
      ビッグバルブ1台分
      純正バルブガイド1台分
      (レース用バルブガイド仕様の場合は¥23、000高)
      バルブガイド入れ替え
      レース用シートカット
      シート摺り合わせ
     ヘッド面研(ノーマルより1mm)
   ○ポート加工、燃焼室加工(FNATZspl)              
¥120、000

  ※上記値段はヘッド持ち込みの場合の値段です。(ヘッドを当社まで送っていただければ、
    加工後送り返します)


 ●オプションメニュー ¥190、000

   ○車両持ち込み、FNATZおまかせ工賃(ヘッド脱着工賃及びシム、バルタイ調整工賃等含む)
                                         ¥100、000

  
  ☆シム調整のみの工賃(16箇所調整。カム持ち込み。シム代別途必要。)  ¥32、000
    ☆バルタイ調整のみの工賃(IN&EX)  ¥20、000

   ○HKS264カム(IN&EX)       ¥68、000
   ○HKSスプロケ(IN&EX)        ¥25、600
   ○HKSヘッドガスケット          ¥12、000
   上記HKS商品3点同時購入の場合、14.7%値引き  
¥90、000
 ●フルセットメニュー(基本メニュー+オプションメニュー)  ¥385、000

   ○ビッグバルブヘッド加工                       ¥75、000
      ビッグバルブ1台分
      純正バルブガイド1台分
      (レース用バルブガイド仕様の場合は¥23、000高)
      バルブガイド入れ替え
      レース用シートカット
      シート摺り合わせ
     ヘッド面研(ノーマルより1mm)
   ○ポート加工、燃焼室加工(FNATZspl)              
¥120、000
   ○車両持ち込み、FNATZおまかせ工賃
     (ヘッド脱着工賃及びシム、バルタイ調整工賃等含む)   ¥100、000
  
○HKS264カム(IN&EX)  
   ○HKSスプロケ(IN&EX) 
   ○HKSヘッドガスケット    
   上記HKS商品3点      
¥90、000


↑ヘッド面研/燃焼室加工FNATZspl
←当社デモカーAE86パワーグラフ
  AE86エンジンベース
  STEP1+STEP2仕様
  腰下14万km
  HKS264カム×2
  Dynapackで約150ps(シャシダイ換算で
  約180ps)発生!!


STEP3                                  


 腰下オーバーホールFNATZ−SPLハイコンプ仕様
   200psOVER、10000回転仕様も可能です!      ¥300、000 〜 ASK
 
   ○鋳造ピストン(各種メーカーお取り扱いしております)                     
   ○92後期以降クランクシャフト/コンロッド    
   ○ブロック上面面研                  
   ○親/子メタル交換                 
     ・・・etc
   



お客様のご予算、仕様に合わせ、加工内容相談にのります。まずはお気軽にお電話下さい!

(有)フナッツ TEL042−500−6272  FAX042−500−6273