ＦＮＡＴＺのスタッフをご紹介します！
（社長 兼 セッティングチューナー）
●昭和４５年１０月１８日生まれ・・・大阪府生まれの島根県育ちで、現在東京都あきる野市在住。
●７歳の頃からスーパーカーに憧れ、漫画「サーキットの狼」を読みまくり、日曜日には上級生を相手に校庭でチャリンコレースし、街道レーサーを夢見る。
●１３歳の頃には、今度は漫画「バリバリ伝説」の影響を受け、バイク雑誌を読みまくる傍ら、スクーター改造本にどっぷりハマる。同時にガンマニアでもあり、エアーガンの改造も、ピストン初速度などまで理論的に考えて改造してしまう改造マニアでもあった。
●１６歳で原付免許を取得し、バイクの改造に目覚める。同時にロックバンドも結成。全てのパートを経験するが、最終的には一番目立つボーカルを担当。ちなみにコピー曲は「ＢＯφＷＹ」。
●１８歳で法政大学入学試験にまさかの合格！内申書が悪かっただけに高校教師中の話題となる。やる時はヤル！要領良く。
●大学入学後すぐに普通免許を取り、仮免許中に大垂水峠と出会う。ここからドップリと車にハマって行く。同時に、他大学の友人達と「イベント企画サークル」を結成し、企業や学生を相手に「格安北海道スキーツアー」「アルバイト斡旋」「各種イベント・パーティー」などを企画・実行し、積極的に活動する。また、大学生に定番の「テニス＆スキーサークル」にも所属。何に対しても「興味深々男」なだけに、じっとしていられない男だった。学校にはあまり行ってなかった為・・・留年・・・しかも２回も・・・これも人生。
●いろいろやったが結局、車に落ち着く。峠、埠頭へ毎晩のように繰り出し、走りながら車作りを学ぶ。
●２２歳の頃「ＣＡＲＢＯＹ」誌にて連載していた「ＲＯＭチューン」を読み、無謀にもブラックボックスに手を出す。しかし最初は友人のＤＲ３０スカイラインで挑戦。さすがに自分の車は壊すのが怖かった。が、何気にうまくいった。某チューニングショップＴ氏の厳しい（時々イジワルな）教育も手伝って、２３歳でプライベーター初のＲＯＭチューナーとして「ＣＡＲＢＯＹ」誌に取り上げられる。
●２４歳では、レッドバッヂシリーズの小冊子「走り屋伝説」と、またまた「ＣＡＲＢＯＹ」誌に取り上げられる。その頃はエアフロ交換がメジャーではなかったにも関わらず、すでにマスターしていた。他人のＲＯＭチューンも行い始め、最終的には６０台近くのＲＯＭを書き換える。
●２４歳の春、「株式会社トラスト」に入社。電子開発部に配属され、電子パーツ開発を担当する。「メーター」「プロフェック」「プロフェックＢ」「レビックⅣ」「グラディス９０００」「ｅ－ｍａｎａｇｅ」などの開発を担当し、傍ら、デモカーのセッティングを担当し、「矢田部０－３００ｋｍ/ｈタイムアタック」「仙台ドラッグコース０－４００ｍタイムアタック」などにも参戦。
●入社後５年で係長まで昇進するが、３０歳になった時点で夢であったチューニングショップを始めることを決意し、「株式会社トラスト」を円満退社。
●２００１年７月１日、「ＦＮＡＴＺ Ｐｒｏｆｅｓｓｉｏｎａｌ Ｇａｒａｇｅ」をオープン。
●本人より一言・・・「夢は大きく！努力を忘れず！悔いの無い人生を！」をモットーに、これからのチューニング業界をもっともっと盛り上げて、みんなで楽しい趣味の時間を満喫して行きたいと思ってます！皆さんも、今でしか出来ない事は無駄にしないように、一緒に一生懸命に車遊びを楽しみましょ～う！！よろしく（＾ー＾）ｖ
（職人肌・・・でもちょっとオチャメ）
●昭和４７年７月３日生まれ・・・生まれも育ちも東京都大田区で、現在神奈川県相模原市在住。
●１５歳の頃から愛車のバイク（ＮＳＲ５０改８０）のエンジンチューンを始め、族車からレース用エンジンまで幅広くエンジンチューンを経験する。
●１９歳で富士重工に入社し、自動車車体（ラリーカー、イベント出展車など）の整備・板金塗装を経験する。
●２２歳で荏原製作所傘下の会社に転職。機械関係の各種部品、ポンプ、自動車関連部品の製造を経験。
●以降、産業機械のメンテナンス等の仕事をしながら、夜は某チューニングプロショップにて朝まで働き、休暇は自宅でプライベートチューンを楽しむというチューニング三昧の生活を約５年間送る。
●２７歳で外車系チューニングプロショップへ就職し、主にヨーロッパ車（フェラーリからメルセデスまで色々）などの整備＆Ｏ/Ｈ＆チューニングを手掛け、世界中の名の知れた名車はほとんど触っている・・・と思う。
●２９歳の時に、友人がオープンしたてのＦＮＡＴＺに出入りするようになり、社長一人でアクセク働いているという話を耳にし、一度見にきた時点で転職を決意！そのまま２００１年１０月１日からＦＮＡＴＺのメカニックとして入社。
●本人より一言・・・入社して以来、今日までこのＦＮＡＴＺで、様々な場所で色々な勉強をさせていただいてきました！今後も勉強させて頂きながら頑張りますので皆さんヨロシク！！１気筒のバイクから１２気筒の車まで、エンジンチューンならまかせろ～！！ｐ（＾ｏ＾）ｑ